3.5 実験のまとめ

実験の結果，ミルククラウンの形成に関して次の特徴が見られた．

1. 衝突速度を変えた時

   衝突速度を大きくすると，クラウンの高さは高く，直径も大きくなり，クラウンの厚さは薄くなる傾向がある．突起の数も少なくなる傾向が見られる．

   衝突速度が速い時は，クラウン形成の初期段階で，クラウンの側面に筋状の凹凸が見られる．

2. 液滴が衝突する流体層の深さを変えた時

   流体層の深さが3mm以下の場合は，標準実験とほとんど変わらない．

   5mm以上の場合，現れるクラウンの形状が大きく異なる． この場合に現れる，同心円状の構造の直径および高さは，深さが3mm以下の場合のクラウンに比べて明らかに小さい．突起はクラウンが消滅する前に消滅する．

   深さが3mm以上の場合は，クラウン消滅後に「こけし」が顕著に現れる．

3. 作業流体の粘性を変えた時

   粘性を極端に大きくすると， クラウンが消滅する直前までは，クラウン上部の突起は形成されない．クラウン上部は外側に大きく反った形となる．この時のクラウンの直径・高さは，標準実験に比べて小さい．

大まかな特徴が得られたので，画像解析を行い，詳しく議論を行う．